Forschende des KIT und Partner untersuchten autonome Busse als Mobilitätsangebot unter realen Bedingungen – Verkehrsminister Herrmann verlängert Verbundprojekt
🚍 **Innovación en Movilidad: Autobuses Autónomos para un Transporte Público Flexible** 🚍
El Karlsruher Institut für Technologie (KIT) y sus socios han estado investigando el uso de autobuses autónomos en condiciones reales como parte del proyecto RABus, que busca mejorar la movilidad en áreas urbanas y rurales. Este proyecto, que se lleva a cabo en Friedrichshafen y Mannheim, ha demostrado que los autobuses autónomos pueden ser una solución eficiente y confiable para el transporte público bajo demanda. La iniciativa ha sido tan exitosa que el Ministro de Transporte de Baden-Württemberg ha anunciado su extensión hasta mediados de 2025.
Los autobuses autónomos, equipados por ZF Friedrichshafen AG, tienen capacidad para diez pasajeros y ofrecen una alternativa sostenible y flexible al transporte tradicional, especialmente en áreas rurales donde el acceso al transporte público es limitado. Los estudios realizados por el KIT han mostrado una aceptación positiva por parte de los ciudadanos, quienes ven en esta tecnología una oportunidad para mejorar su movilidad diaria, especialmente en la “primera y última milla” de sus trayectos.
🔍 **Oportunidades de Cooperación con Chile** 🔍
Chile, con su variada geografía y desafíos de transporte en áreas rurales, podría beneficiarse enormemente de la implementación de tecnologías de movilidad autónoma. Propongo que el KIT colabore con universidades chilenas y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile para desarrollar un proyecto piloto similar a RABus en regiones rurales del país. Esta cooperación podría no solo mejorar la conectividad, sino también fomentar el intercambio de conocimientos y tecnologías en el ámbito de la movilidad sostenible. ¡Es el momento de unir fuerzas para avanzar hacia un futuro de transporte más eficiente y ecológico! 🌱
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