Electromovilidad: modelo de previsión del desgaste de los neumáticos en el tráfico de reparto

Forschende des KIT und des Fraunhofer ITWM untersuchen Einflussfaktoren des Reifenabriebs bei elektrifizierten Fahrzeugen

🔍 **Electromovilidad: Innovador modelo de pronóstico para el desgaste de neumáticos en vehículos de reparto**

Investigadores del Karlsruher Institut für Technologie (KIT) y del Fraunhofer-Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik están desarrollando un modelo de pronóstico para el desgaste de neumáticos en vehículos eléctricos de reparto. Este proyecto, denominado RAMUS, busca entender los factores que contribuyen al desgaste de los neumáticos, un problema significativo dado que los vehículos eléctricos, debido a su mayor peso, tienden a generar más partículas de microplásticos que los vehículos convencionales.

El desgaste de neumáticos es una fuente importante de contaminación por microplásticos, que afecta el aire, el agua y el suelo. Con la introducción de la normativa Euro-7, que establecerá límites para el desgaste de neumáticos a partir de 2028, es crucial comprender cómo factores como el peso del vehículo, el tipo de neumático y las condiciones de conducción influyen en este fenómeno.

El proyecto RAMUS utiliza datos de movilidad y perfiles de conducción del tráfico de reparto electrificado para crear modelos de simulación que permitan predecir el desgaste de neumáticos bajo diferentes condiciones. Los resultados de esta investigación se compartirán públicamente para fomentar un conocimiento más amplio sobre el tema.

🌍 **Llamado a la acción:**

Chile, con su creciente interés en la electromovilidad y su compromiso con la sostenibilidad, podría beneficiarse enormemente de una colaboración con el KIT en este ámbito. Se sugiere establecer un proyecto conjunto que adapte y pruebe el modelo de pronóstico de desgaste de neumáticos en el contexto chileno, considerando sus particulares condiciones geográficas y climáticas. Esta cooperación no solo impulsaría la investigación en Chile, sino que también contribuiría a la reducción de la contaminación por microplásticos en la región.